KTM 1390 SUPER ADVENTURE S
Yeni maceralara yol almak istediğinizde…
KTM 1390 Super Adventure S
KTM 1390 SUPER ADVENTURE S, heyecan arayan, hızlı tempoda macera yaşayan ve manuel şanzımanın kontrolünü elinde tutmak isteyen sürücüler için tasarlandı. Yepyeni teknolojisi, kaslı görünümü ve 173 PS’lik sarsıcı gücüyle övünen S modeli, dünyayı asfaltta keşfetmek isteyen – ancak yollar bittiğinde araziye çıkma seçeneğine de sahip olmak isteyen – sürücüleri hedefliyor. Asfaltı yiyip bitiren bu Adventure makinesi, mesafeleri katetmek için tasarlandı. Hem de çok hızlı.
ÖNE ÇIKAN ÖZELLİKLER
Her ortamda fark edilmenizi sağlayacak kadar tarz hem de şehir sürüşlerine heyecan katacak kadar güçlü ve performanslı.
0 cc
2 silindirli 4 zamanlı benzinli motor
0 Nm
Tork
0 mm
Beygir
0
Yakıt Deposu
DONANIM ÖZELLİKLERİ
Sürüş keyfini öne çıkaran donanımlar.
YARI AKTİF SÜSPANSİYON TEKNOLOJİSİ (Seyahat İçin Ayarlandı)
Bunu söylemenin mütevazı bir yolu yok; KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO piyasadaki en gelişmiş süspansiyon sistemi ile donatılmıştır. Sürtünmeyi azaltmak ve hassasiyeti artırmak için Through-rod teknolojisine sahip WP Yarı Aktif Süspansiyon Teknolojisinin (SAT) en son versiyonunu içeren bu sürüş deneyimi, başka hiçbir şeye benzemez. Sistem şu şekilde çalışır: Elektronik kontrollü manyetik valfler, yol yüzeyine ve sürücü girdilerine göre değişken sönümleme sağlar. Sürücüler COMFORT (Konfor), STREET (Cadde), SPORT (Spor) ve RAIN (Yağmur) olmak üzere dört farklı sönümleme modu ile süspansiyon ayarlarını TFT ekran üzerinden yönetmekle kalmaz, isteğe bağlı Suspension PRO paketi ile çok daha kapsamlı ayar seçeneklerine sahip olurlar.
KTM RACE ON (Hırsızlık Önleme)
KTM 1390 SUPER ADVENTURE S, benzersiz bir Anti Röle Saldırısı (ARA) sistemine sahip son teknoloji bir anahtarsız çalıştırma (keyless-go) sistemi ile donatılmıştır. Bu sistem, ateşlemeyi engelleyerek anahtarsız sistemin kötüye kullanılma riskini azaltmakla kalmaz, aynı zamanda yakıt kapağının ve hatta isteğe bağlı KTM Tur Çantaları seti için Anahtarsız Bagaj Kilidinin açılmasına da olanak tanır.
GELİŞMİŞ ÖN RADAR (Mesafe Katetmek)
Gelişmiş Ön Radar dünyasına hoş geldiniz. KTM 1390 SUPER ADVENTURE S’te isteğe bağlı bir ekstra olarak sunulan Ön Radar, teknolojinin geldiği son noktayı sergileyerek nihai varış noktanıza giderken mesafeleri hızlı ve güvenli bir şekilde katetmenizi sağlar.
SÜRÜŞ MODLARI (Özgüvenle Sürün)
Gerçek macera kapıdan çıktığınızda başlar. Çeşitli Sürüş Modları ve Motor Haritası seçenekleriyle her türlü koşulun üstesinden güvenle gelebilirsiniz. Etkinleştirildiğinde, elektronik gaz kelebeği (ride-by-wire) sistemi, çeşitli koşullara uyum sağlamak için gaz tepkisini ve tepe güç çıkışını ayarlar. Standart sürüş modları arasında RAIN (Yağmur), STREET (Cadde), SPORT (Spor), OFFROAD (Arazi) ve CUSTOM (Özel) bulunur. İsteğe bağlı RALLY (Ralli) modu ile her türlü araziyi güvenle fethedebilirsiniz.
TFT GÖSTERGE
Daha önce gördüğünüz hiçbir şeye benzemeyen, yepyeni dikey yerleşimli 8 inçlik dokunmatik TFT ekran, akıllı kullanıcı arayüzü (UI) tasarımında bir başyapıttır. Optik olarak birleştirilmiş, parlama, parmak izi ve yansıma önleyici bir ekrana sahip olan bu sistem, KTM 1390 SUPER ADVENTURE S’in içindeki tüm işlev ve ayarlara açılan ana kapınızdır.
MOTOR (Saf Güç)
1390 SUPER ADVENTURE serisi, hacmi 1301’den 1350 cc’ye çıkarılan ve en yeni Camshift teknolojisine sahip, önemli ölçüde yeniden elden geçirilmiş bir motor sergiliyor. Bu sistem, en son EURO 5+ homologasyon standartlarını karşılarken 173 PS güç ve 145 Nm tork üretir. Üstelik valf boşluğu kontrolü yalnızca 60.000 km’de bir gereklidir.
FOTOĞRAF GALERİSİ
VİDEO GALERİ
TEKNİK ÖZELLİKLER
Motor
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Motor Tipi | 2 silindirli, 4 zamanlı, 75° V-Twin |
| Hacim | 1350 cc |
| Güç | 173 PS |
| Tork | 145 Nm |
| Şanzıman | 6 ileri |
| CO2 Emisyonları | 139.5 g/km |
| Soğutma | Sıvı soğutma |
| Yakıt Sistemi (EMS) | Keihin EMS, Ride-by-Wire, çift ateşleme |
| Yağ Tipi | Motorex SAE 10W-50 |
| Egzoz Materyali | Paslanmaz çelik |
Şasi
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Ön Fren | 2 x Brembo 4 piston radyal montajlı kaliper, 320 mm disk |
| Arka Fren | Brembo 2 piston sabit kaliper, 267 mm disk |
| Zincir | 525 X-Ring |
| Şasi Tipi | Krom-molibden çelik kafes şasi, toz boyalı |
| Arka Şasi | Alüminyum, toz boyalı |
| Direksiyon Açısı | 65.3° |
| Trail (İz) | 110 mm |
| Dingil Mesafesi | 1558 mm |
Süspansiyon
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Ön Süspansiyon | WP SAT (yarı aktif teknoloji) USD çatal, 48 mm |
| Ön Süspansiyon Hareketi | 220 mm |
| Arka Süspansiyon | WP SAT (yarı aktif teknoloji) amortisör |
| Arka Süspansiyon Hareketi | 220 mm |
| Ön Süspansiyon Ayarı | Yarı aktif kontrol |
| Arka Süspansiyon Ayarı | Yarı aktif kontrol, elektronik ön yükleme ayarı |
Boyutlar & Ağırlık
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Sele Yüksekliği | 847 / 867 mm |
| Yerden Yükseklik | 223 mm |
| Yakıt Deposu | 23 litre (yaklaşık) |
| Kuru Ağırlık (Yakıtsız) | 227 kg |
| Dolu Ağırlık | 244 kg |
| Jant Tipi | Dökme alüminyum jantlar |
| Jant Ölçüleri | 3.50 x 19″ Ön; 5 x 17″ Arka |
AKSESUARLAR
ORİJİNAL KTM AKSESUAR VE KIYAFETLER