KTM 690 SMC R
Güçlü, çevik ve sportif yol arkadaşınız!
KTM 690 SMC R
KTM 690 SMC R, rakiplerini ezip geçerek sınıfının tartışmasız kralı olduğunu kanıtlıyor.
Sürücüsüne çevik yol tutuşu, sınıfının en iyi gücünü ve tamamen sürücü odaklı ergonomiyi sunan bu model, READY TO RACE felsefesini %110 kararlılıkla hayata geçiriyor.
Virajlara yanlayarak girmekten, tepelerde power-wheelie yapmaya; dar dağ yollarında agresif ataklara kadar 690 SMC R, caddelerde süpermoto tahtını kimseye bırakmıyor.
ÖNE ÇIKAN ÖZELLİKLER
Her ortamda fark edilmenizi sağlayacak kadar tarz hem de şehir sürüşlerine heyecan katacak kadar güçlü ve performanslı.
0 cc
1 silindirli 4 zamanlı benzinli motor, sıvı soğutmalı
0 Nm
Tork
0 mm
Beygir
0
Yakıt Tüketimi(100 km)
DONANIM ÖZELLİKLERİ
Sürüş keyfini öne çıkaran donanımlar.
Motor
Efsanevi KTM LC4 tek silindirli motorun en yeni nesline hoş geldiniz!
Her zamanki gibi sağlam ve sarsıcı yapısını korurken, önceki nesile göre önemli yeniliklerle güncellendi:
-
Yeni debriyaj ve stator kapakları
-
Yeni krank
-
Geliştirilmiş yağlama sistemi
-
Ve en önemlisi: daha yüksek performans
KTM LC4, her zamanki gibi sınıfının ötesinde bir güç sunmaya devam ediyor.
TFT Gösterge
Sürücünün hemen önünde konumlanan 4.2″ H42 TFT gösterge paneli, kompakt ekran boyutuna özel olarak tasarlanmış benzersiz bir arayüze sahip.
Bonded cam malzemeden üretilen ekran, özel kaplama ve polarizasyon sayesinde yansımayı azaltır, her ışık koşulunda yüksek görünürlük sağlar.
Sürücüler bu panel üzerinden;
-
Müzik
-
Gelen çağrılar
-
Adım adım navigasyon
-
Sürüş Modları
gibi işlevlere kolayca erişebilir. Ayrıca cihazlar için USB şarj portu da standart olarak sunulmuştur.
ABS Sistemi
Bosch 9.1 MP ABS sistemi. Viraj ABS ve Supermoto ABS modu
Süspansiyon
WP Apex 48 mm upside-down süspansiyon
FOTOĞRAF GALERİSİ
VİDEO GALERİ
TEKNİK ÖZELLİKLER
| MOTOR | |
| Motor Tipi | 1 silindirli 4 zamanlı benzinli motor |
| Motor Hacimi | 692.7 cm³ |
| Çap | 80 mm |
| Stork | 105 mm |
| Güç | 79 hp |
| Çalıştırma | Elektrik |
| Şanzıman | Sıralı, 6 vites |
| Soğutma | Sıvı soğutma |
| Debriyaj | APTC kaydırmalı debriyaj |
| Ateşleme Tertibatı | Bosch EMS |
| YÜRÜYEN AKSAM | |
| Şasi | Krom molibden çelik borudan ana boru şasi, toz kaplama |
| Arka Amortisör | WP APEX 48 |
| Arka Amortisör | WP APEX with Pro-Lever linkage |
| Süspansiyon Yolu Ön | 224 mm |
| Süspansiyon Yolu Arka | 240 mm |
| Fren Tertibatı Ön | Dört pistonlu Brembo radyal olarak monte edilmiş kaliper |
| Fren Tertibatı Arka | Tek pistonlu Brembo yüzer kaliper fren diski |
| Fren Diskleri Çap Ön/Arka | 300 mm / 240 mm |
| Zincir | 520 X-Ring |
| Gidon Kafası Açısı | 63.6 ° |
| Ön Lastik Ebat | 120/70 17 |
| Arka Lastik Ebat | 160/60 17 |
| Yüksüz Durumda Yerden Yükseklik | 237 mm |
| Yüksüz Oturma Yüksekliği | 899 mm |
| Yakıt deposu kapasitesi toplam yaklaşık | 13.3 l |
| Yakıtsız ağırlık yaklaşık | 153.5 kg |
| Ortalama Yakıt Tüketimi | 4.1 l/100 km |
AKSESUARLAR
ORİJİNAL KTM AKSESUAR VE KIYAFETLER