KTM 250 EXC TPI
Standartları belirleyen makine
KTM 250 EXC TPI
Rakipsiz güç/ağırlık oranı, ekonomik ve düşük bakım masrafları ile birlikte anlaşılabilir teknolojisi, KTM 250 EXC’yi ekstrem enduro kullanımı için ilk tercih edilen motosiklet yapıyor. Son teknoloji motoru elektrikli marş yardımıyla kolayca çalışıyor ve piyasadaki en başarılısı olarak sayılıyor. Gerçek enduro performansı, mükemmel ayarlanmış 6 vitesli şanzıman ve DDS kavrama bu motoru sınıfın rakipsiz lideri yapıyor.
ÖNE ÇIKAN ÖZELLİKLER
Her ortamda fark edilmenizi sağlayacak kadar tarz hem de şehir sürüşlerine heyecan katacak kadar güçlü ve performanslı.
0 cc
1 silindirli 2 zamanlı benzinli motor, sıvı soğutmalı
0 Kg
Ağırlık
0 mm
Süspansiyon
0
Yakıt Tüketimi(100 km)
DONANIM ÖZELLİKLERİ
Sürüş keyfini öne çıkaran donanımlar.
Süspansiyon
WP X-PLOR USD 48 mm ayarlanabilir ön süspansiyon
Akü
Lityum iyon akü, elektrikli çalıştırma
Led Aydınlatma
Daha fazla görüş için gelen led aydınlatma
VİDEO GALERİ
TEKNİK ÖZELLİKLER
| MOTOR | |
| Motor Tipi | 1 silindirli 2 zamanlı benzinli motor |
| Motor Hacimi | 249 cm³ |
| Çap | 66.4 mm |
| Stork | 72 mm |
| Güç | - |
| Çalıştırma | Elektrik |
| Şanzıman | Sıralı, 6 vites |
| Soğutma | Sıvı soğutma |
| Debriyaj | Islak, Çoklu disk |
| Ateşleme Tertibatı | - |
| YÜRÜYEN AKSAM | |
| Şasi | Çift Beşikli Merkez Şasi |
| Arka Amortisör | WP XPLOR-USD, Ø 48 mm |
| Arka Amortisör | WP Xplor PDS shock absorber |
| Süspansiyon Yolu Ön | 300 mm |
| Süspansiyon Yolu Arka | 310 mm |
| Fren Tertibatı Ön | Disk fren |
| Fren Tertibatı Arka | Disk fren |
| Fren Diskleri Çap Ön/Arka | 260 mm / 220 mm |
| Zincir | X-Ring 5/8 x 1/4" |
| Gidon Kafası Açısı | 63.5° |
| Ön Lastik Ebat | 100/80 21 |
| Arka Lastik Ebat | 140/80 18 |
| Yüksüz Durumda Yerden Yükseklik | 370 mm |
| Yüksüz Oturma Yüksekliği | 960 mm |
| Yakıt deposu kapasitesi toplam yaklaşık | 9 l |
| Yakıtsız ağırlık yaklaşık | 104.9 kg |
| Ortalama Yakıt Tüketimi | 2.55 l/100 km |
AKSESUARLAR
ORİJİNAL KTM AKSESUAR VE KIYAFETLER