KTM 150 EXC TPI
Standartları belirleyen makine
KTM 150 EXC TPI
Rakipsiz güç/ağırlık oranı, ekonomik ve düşük bakım masrafları ile birlikte anlaşılabilir teknolojisi, KTM 150 EXC’yi ekstrem enduro kullanımı için ilk tercih edilen motosiklet yapıyor. Son teknoloji motoru elektrikli marş yardımıyla kolayca çalışıyor ve piyasadaki en başarılısı olarak sayılıyor. Gerçek enduro performansı, mükemmel ayarlanmış 6 vitesli şanzıman ve DDS kavrama bu motoru sınıfın rakipsiz lideri yapıyor.
ÖNE ÇIKAN ÖZELLİKLER
Her ortamda fark edilmenizi sağlayacak kadar tarz hem de şehir sürüşlerine heyecan katacak kadar güçlü ve performanslı.
0 cc
1 silindirli 2 zamanlı benzinli motor, sıvı soğutmalı
0 Kg
Ağırlık
0 mm
Süspansiyon
0
Yakıt Tüketimi(100 km)
DONANIM ÖZELLİKLERİ
Sürüş keyfini öne çıkaran donanımlar.
Süspansiyon
WP X-PLOR USD 48 mm ayarlanabilir ön süspansiyon
Akü
Lityum iyon akü, elektrikli çalıştırma
Yakıt Deposu
Daha uzun keyif almanız için 9L deposuyla sizlerle.
VİDEO GALERİ
TEKNİK ÖZELLİKLER
| MOTOR | |
| Motor Tipi | 1 silindirli 2 zamanlı benzinli motor |
| Motor Hacimi | 143.9 cm³ |
| Çap | 58 mm |
| Stork | 54.5 mm |
| Güç | - |
| Çalıştırma | Elektrik |
| Şanzıman | Sıralı, 6 vites |
| Soğutma | Sıvı soğutma |
| Debriyaj | Islak, Çoklu disk |
| Ateşleme Tertibatı | - |
| YÜRÜYEN AKSAM | |
| Şasi | Çift Beşikli Merkez Şasi |
| Ön Amortisör | WP XPLOR-USD, Ø 48 mm |
| Arka Amortisör | WP Xplor PDS shock absorber |
| Süspansiyon Yolu Ön | 310 mm |
| Süspansiyon Yolu Arka | 300 mm |
| Fren Tertibatı Ön | Disk fren |
| Fren Tertibatı Arka | Disk fren |
| Fren Diskleri Çap Ön/Arka | 260 mm / 220 mm |
| Zincir | X-Ring 5/8 x 1/4" |
| Gidon Kafası Açısı | 63.5° |
| Ön Lastik Ebat | 100/80 21 |
| Arka Lastik Ebat | 140/80 18 |
| Yüksüz Durumda Yerden Yükseklik | 370 mm |
| Yüksüz Oturma Yüksekliği | 960 mm |
| Yakıt deposu kapasitesi toplam yaklaşık | 9 l |
| Yakıtsız ağırlık yaklaşık | 97.8 kg |
| Ortalama Yakıt Tüketimi | 2.62 l/100 km |
AKSESUARLAR
ORİJİNAL KTM AKSESUAR VE KIYAFETLER