Her türlü yolda ve arazide başarılı olmak için yeterli güçle, oldukça hafif şasi ile birleştirilen 250 SX motokrosta en iyi güç ağırlık oranlarından birine sahiptir. Hafif 2 zamanlı motorun eşsiz performansı daha karmaşık 4 zamanlılara karşı bunu gerçek bir rakip yapar. 2019 için, 250 SX detaylı iyileştirmeler, yeni renk ve grafiklere sahiptir.
MOTOR |
|
---|---|
Yapı tipi | 1 silindirli 2 zamanlı benzinli motor |
Hacim | 249 cm³ |
Çap | 66,4 mm |
Strok | 72 mm |
Marş desteği | Ayak marşı |
Vites kutusu | 5 vitesli tırnaklı şanzıman |
Birincil aktarma | – |
İkincil aktarma | – |
Debriyaj | Yağ banyolu DDS çok plakalı debriyaj / Brembo hidrolik |
Ateşleme tertibatı | Kokusan |
YÜRÜYEN AKSAM |
|
---|---|
Şasi | Krom molibden çelik borulardan merkezi boru şasi |
Çatal | WP-USD, AER 48, Ø 48 mm |
Arka amortisör | WP-Monoshock with linkage |
Süspansiyon yolu Önde | 310 mm |
Süspansiyon yolu Arkada | 300 mm |
Fren tertibatı | Disk fren, fren kaliperleri yüzer yataklı |
Fren diskleri – çap Önde | 260 mm |
Fren diskleri – çap Arkada | 220 mm |
Zincir | – |
Gidon kafası açısı | – |
Dingil mesafesi | 1,485 ± 10 mm |
Yüksüz durumda yerden yükseklik | 375 mm |
Yüksüz oturma yüksekliği | 950 mm |
Yakıt deposu kapasitesi toplam yakl. | 7.5 L |
Yakıtsız ağırlık yakl. | 95.5 kg |