Yüksek performanslı ve kendini kanıtlamış KTM 125 SX, yıllardır alanında piyasada lider olmuştur. Teknoloji harikası yeni bir şasi içerisine uyarlanmış güç valfı ve 6 vitesli şanzıman ile daha hafif ve tamamen yeni bir yüksek performansla çalışan 2 zamanlı motorla 125 SX genç şampiyonlar arasında favori olarak kalmaya devam edecektir. Bu daha düşük kapasiteli 2 zamanlı makine bir kez daha 125cc sınıfında yeni standartlar belirleyecektir.
125 SX A VANTJLARI
» En yüksek performans, maksimum eğlence, düşük kullanım maliyeti
» İnanılmaz çeviklik ve kolay kullanım
» Üst düzey motokroslara ideal giriş
» Hidrolik debriyaj
» Motokrostaki en iyi frenler
» Rakipleri içinde en düşük ağırlık
MOTOR |
|
---|---|
Yapı tipi | 1 silindirli 2 zamanlı benzinli motor |
Hacim | 124,8 cm³ |
Çap | 54 mm |
Strok | 54,5 mm |
Marş desteği | Ayak marşı |
Vites kutusu | 6 vitesli tırnaklı şanzıman |
Birincil aktarma | – |
İkincil aktarma | – |
Debriyaj | DS – debriyaj Brembo hidrolik |
Ateşleme tertibatı | Kokusan |
YÜRÜYEN AKSAM |
|
---|---|
Şasi | Krom molibden çelik borulardan merkezi boru şasi |
Çatal | WP-USD, AER 48, Ø 48 mm |
Arka amortisör | WP-Monoshock with linkage |
Süspansiyon yolu Önde | 310 mm |
Süspansiyon yolu Arkada | 300 mm |
Fren tertibatı | Disk fren, fren kaliperleri yüzer yataklı |
Fren diskleri – çap Önde | 260 mm |
Fren diskleri – çap Arkada | 220 mm |
Zincir | – |
Gidon kafası açısı | – |
Dingil mesafesi | 1,485 ± 10 mm |
Yüksüz durumda yerden yükseklik | 375 mm |
Yüksüz oturma yüksekliği | 950 mm |
Yakıt deposu kapasitesi toplam yakl. | 7 L |
Yakıtsız ağırlık yakl. | 87,5 kg |