Menu

KTM 790 DUKE

Yeni KTM 790 DUKE

Çift silindir motor bloğuna sahip olmasına rağmen hafifliği ile virajlarda tek silindir motosikletten beklenecek hassas performansı göstermektedir. Yeni tasarlanan 799 cc paralel cift silindirli motor bloğu ve onu taşıyan ultra hafif şasi sayesinde yeni 790 DUKE her yolda hızlıdır. Özellikle virajlarda!

Yeni 790 DUKE sahip olduğu üstün şasi ve motor özellikleri sayesinde artık virajlardan korkmanıza gerek yok.Hafifliği ve çevikliği her koşulda her virajı kolayca almanızı sağlayacaktır. 790 DUKE ile viraj alma tarihine isminizi yazdırın.

MOTOR

Yapı tipi Paralel iki silindir, sıvı soğutmalı
Hacim 799 cm³
Çap 88 mm
Strok 65.7 mm
Marş desteği Elektrikli marş
Vites kutusu 6 vitesli
Motor yağlaması 2 rotor pompalı yarı kuru karterli yağlama
Birincil aktarma 39:75
İkincil aktarma 16:41
Soğutma Sıvı soğutma, devirdaim pompası üzerinden soğutma sıvısının sürekli devirdaimi
Debriyaj
APTC™ Yağ banyolu antihopping debriyaj / telli debriyaj
Ateşleme tertibatı dijital ateşleme ayar özelliğine sahip, temassız kontrollü tam elektronik ateşleme tertibatı

YÜRÜYEN AKSAM

Şasi Krom molibden çelik borudan ana boru şasi, toz kaplama
Çatal WP-USD Ø 43 mm
Arka amortisör WP-Monoshock
Süspansiyon yolu Önde 140 mm
Süspansiyon yolu arkada 150 mm
Fren tertibatı Önde Dört pistonlu fren kaliperine sahip disk fren
Fren tertibatı Arkada İki pistonlu fren kaliperine sahip disk fren
Fren diskleri – çap Önde 300 mm
Fren diskleri – çap Arkada 240 mm
Zincir X-Ring 520, 5/8 x 1/4″
Gidon kafası açısı 66°
Dingil mesafesi 1475 mm
Yüksüz durumda yerden yükseklik 186 mm
Yüksüz oturma yüksekliği 825 mm
Yakıt deposu kapasitesi yakl. 14 l
Yakıtsız ağırlık yakl. 169 kg
KTM, HUSQVARNA, Polisport, Leatt Türkiye Distribütörü